Технические характеристики деревянного окна
| Описательная характеристика |
Единица измерения |
Нормативное значение |
Деревянное окно |
| Сопротивление теплопередаче |
(м2*С)/Вт |
не менее 0,55 |
0,72 |
| Изоляция шума |
дБА |
не более 28 |
32 |
| Воздупроницаемость при Р = 100 Па |
м3/(ч*м2) |
менее 17 |
0,58 |
| Общий коэффициент светопропускания |
спр/зн |
0,30-0,45 |
0,35-0,60 |
| Прочность угловых соединений: -створок, -коробок |
Н |
не менее 900 не менее 720 |
1 850 2 500 |
| Сопротивление створок статической нагрузке, действующей: -в плоскости створки, -перпендикулярно плоскости створки |
Н |
не менее 1 000 не менее 250 |
1 000 300 |
| Безотказность оконных приборов и петель, цикл "открывание-закрывание" (приведен для створчатых элементов, не предназначенных для проветривания помещений и открываемых для промывки стекол) |
цикл |
не менее 1 000 |
20 030 |
Доказано, что через окна теряется до 40-60% всей тепловой энергии. Для оценки теплозащитных характеристик конструкций принято рассматривать величину, называемую сопротивлением теплопередаче (м2*С/Вт). Чем больше это значение, тем меньше теплопередача через конструкцию и выше ее изоляционные свойства.
Согласно Московским городским строительным нормам МГСН 2.01-94 "Энергоснабжение в зданиях. Нормативы по теплозащите, тепловодоэлектроснабжению.", приведенное сопротивление теплопередаче должно быть не менее 0,55 м2*С/Вт для окон и балконных дверей (допускается 0,48 м2*C/Вт в случае применения стеклопакетов с теплоотражающими покрытиями).
Деревянные окна с двухкамерным стеклопакетом обеспечивают шумоизоляцию до 32 дБА (для сравнения уровень шума на автомагистрали 85 дБА, возле железнодорожных и трамвайных путей - 85-95 дБА, комфортным считается уровень шума 40-45 дБА). Однокамерный стеклопакет снижает уровень звукового шума на 20-25 дБА.
| 
